ИСТОРИЯ

На крупном цементном заводе транспортная система с винтовым насосом постоянно постоянно испытывала проблемы с
загрязнениями. Пыль проникала в подшипник и изнашивала дорожки качения, приводя к увеличению внутреннего зазора, что
в свою очередь требовало немедленной замены подшипника из-за возможности излишних движений в радиальном и осевом
направлении.

ОПИСАНИЕ ЭКОНОМИИ

• Долговечность
• Низкая стоимость подшипников
• Сокращение техобслуживания
• Замена материала

КОНТРМЕРЫ

NSK предложила подшипники из материала Tough Steel™ (HTF — Сталь Высокой Твердости), с цементацией колец для
сопротивления ударным нагрузкам, улучшающей характеристики наружного и внутреннего колец подшипников,
механообработанным латунным сепаратором и каналами для подачи смазки на наружных торцах. И, кроме того, точность Р6
для более хорошей работы — плавной и тихой.